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此次会议深入讨论了糖尿病视网膜水肿(DME)、视网膜中央静脉阻塞(CRVO)、视网膜分支静脉阻塞(BRVO)等三个康柏西普新适应症的全球Ⅲ期临床试验方案(草案),包括样本量、剂量选择、主要和次要临床终点以及病人纳排标准等,并达成共识。接下来,公司将就该试验草案与U.S. Food and Drug Administration(美国食品药品管理局)和欧洲药品管理局European Medicines Agency(欧洲药品管理局)沟通,以形成获准许的临床方案,为即将开展的临床试验奠定基础。

路虎全新卫士国内路试除了全新宝马X6外,堪称越野领域“活化石”的路虎新卫士有望亮相广州车展,这对于广大越野爱好者来说,无疑是一件喜事。全新卫士将基于路虎最新的MLA模块化纵向架构平台打造,最重要的是改为了使用承载式车身设计。

动力方面,新车将配备2.0L发动机/2.5L混动系统。其中2.0L发动机最大功率126kW(171Ps),匹配CVT变速箱。混动版由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统,2.5L发动机最大功率131kW(178Ps),电机功率88kW(120Ps),匹配E-CVT变速箱。两种动力车型也均将提供两驱和四驱版本。

目前,康柏西普玻璃体腔眼用注射液用于治疗湿性年龄相关性黄斑变性(nAMD)的全球Ⅲ期临床试验进展顺利,受试病人入组人数已过半,预计完成整个试验将投入近3亿元美元。如此次会议涉及的三个新适应症临床试验获准许进行开展,公司将投入远超nAMD单一适应症临床开发投入的资金用于完成临床试验,以期为中国原创生物一类新药康柏西普参与全球眼底病市场竞争做好准备。

威兰达/皓影领衔,广州车展重磅SUV前瞻!

燃油版混动版尺寸方面,新车的长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。此外,如上图所示,威兰达混动版车型在车标处加入了蓝色元素,前翼子板和车尾加入“HYBRID”标识,以凸显其混动版车型的特殊身份。

动力方面,全新傲跑或将使用1.5L+CVT动力组合,最大功率为85kW(116PS),百公里综合油耗低至5.4L,并满足国六排放标准。

内饰方面。全新傲跑延续了海外版Seltos内饰的整体设计,中控大屏采用了悬浮式风格,仪表盘和10.25英寸中控屏采用了连体式设计,副驾驶一侧的装饰面板采用了深色钢琴烤漆装饰,档次提升了一大截。

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